湖南交通标志杆、道路标志杆厂家安装规范

交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱
交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理

监控杆立杆及其主要构件应为耐用结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无爆开，耐火或阻燃产品。

1、基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；交通监控杆（道路监控立杆）预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓。
2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；基础浇捣后。基础面必须要高于地平面5MM～10MM；混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。
3、每一根金属立杆（交通监控杆、道路监控立杆）都必须接地，其接地电阻小于４欧；各立杆（交通监控杆、道路监控立杆）基础具体数据视现场施工需要为准。

在设计之前，尽可能在有限的空间排版填充内容。在设计初期，为了检验交通标志杆设计的标准合理性，能够在计算机上做出交通标志杆版面的大样（正常施工图纸基本都给出了具体图案文字尺寸，这一步可以省略），但对暂时公路标志杆牌面设计，做初期实验设计演示是很好的设计方法，既保障了公路标志杆设计的标准和合理性，又勤俭了人力物力，根绝了由于不合理设计造成的返工。

由于交通标志杆板面尺寸大，加之高度级反光膜较工程级反光膜脆性的，贴膜难度大，会出现气泡。针对这些原因，必须采用有效方法，好比在加工车间严厉控制环境卫生，防止空气中湿度过大；贴膜前铝板的湿度不克不及太低，精良的湿度控制对高速公路公路标志杆的耐久耐用是重要条件条件。对已造成的气泡，分离采用了抽吸、吹熨、修补等处理方法，效果比较理想。