交通标志牌国家标准相关规定

交通标志牌的底版可以用铝板、树脂材料类板才（如塑胶、硬质的聚乙烯板才或不锈钢等）原材料制做。铝合金板材的抗压强度应不小于289.3MPa,拉伸强度不小于4%-10%。应采用型号为2021，T4情况的硬铝板。大中型标志的表面结构特征，宜采用挤压加工的铝板组装成的英语。

   用以标志面的反光材料按其结构的差异能够分成镜片埋进型、密封性胶囊型、微三棱镜型等种类。其返光基本原理为：射到标志面的光线应沿出射光线的反向回到灯源。因为标志部位和车辆行驶标准的不一样，用以标志面的反光材料应具备优质的广角镜头性和逆反射特性。在不一样倾斜角（汽车前照灯光线与标志表层法向中间的交角）、不一样观察角（汽车前照灯光线与标志反射面回驾驶员双眼的光线间的交角）的前提下，用以标志面的反光膜的逆反射系数值应满足JT/T 279的要求。

   各个路的交通标志牌正常情况下均采用反光材料制做标志面，高速路、一级公路及城市主干道的交通标志牌宜采用一~三级反光膜；二、三级公路及一般城市路面的交通出行标志宜采用四级之上的反光膜。四、五级反光膜适合于四级公路和车流量不大的别的路面。高速路、一级公路、城市迅速道路上的曲线段标志，及城市地域的多通道交叉口，宜采用三级之上反光材料。高速路、城市迅速道路上的龙门架标志和悬壁标志，为得到与路侧标志非常的反光效果，宜采用比路侧标志常用反光膜级别为强的反光材料，或将门架标志和悬壁标志里的标识符改成波导管、以缓解其晚间视认性。在有条件的关键道路，也可以采用照明灯具标志。